Дальность перелета составила 626 км. (Последний официально зарегистрированный мировой рекорд для дирижаблей подобного класса - 374,7 км - был установлен американским экипажем в 1990 году).

Современные дирижабли могут занять собственную нишу в транспортной системе России. Осуществление исследовательской программы по освоению земель практически немыслимо без экономичных и неприхотливых дирижаблей. По грузоподъемности дирижабль - аналог вертолета Ми-8, но вертолет летит без остановки 150 км, а дирижабль в состоянии преодолевать до 1000 км без вынужденных посадок. Стоимость строительства дирижабля, оснащенного автопилотом, грузоподъемностью в 1500 кг, и развивающего максимальную скорость до 130 км/ч, как отмечает главный конструктор Воздухоплавательного центра «Авгуръ» Станислав Федоров, на 25% экономически выгоднее строительства вертолета. В будущем планируется использование дирижаблей для грузоперевозок на местных авиалиниях, особенно в далеких регионах.

Вопрос безопасности, остановивший развитие дирижаблестроения в начале прошлого века, на сегодняшний день благополучно разрешен. Поджечь современные дирижабли сложно, поскольку заполняются они не водородом, как раньше, а гелием. Даже в случае отказа двух двигателей, работающих на бензине АИ-95, дирижабль не падает, а в течение суток парит в воздухе.

Развитие отечественного дирижаблестроения активно стимулируется «Русской Фабрикой Рекордов». Этот проект под руководством Леонида Тюхтяева объединяет пилотов, конструкторов современных дирижаблей и финансистов в лице «СБ Банка». «Миссия проекта как раз и состоит в том, чтобы вернуть России дирижабли», - отмечает Тюхтяев.

В ближайших планах «Русской Фабрики Рекордов» как установление мировых рекордов скорости, дальности и продолжительности полета на дирижабле AU-37 «Беспощадный», так и дальнейшее продвижение и популяризация этого вида транспорта. В частности, участники проекта готовы решать и такую важнейшую задачу для отечественного дирижаблестроения, как подготовка профессиональных кадров для воздухоплавания. На данный момент в стране всего лишь 6 профессиональных пилотов дирижаблей.